贡多拉，一种轻盈华丽、造型别致的摇荡在威尼斯水域的小船，无疑是最能体现水城风情的独特景观之一。贡多拉小船，1000多年来一直是威尼斯人代步的工具。公元7世纪时，威尼斯的第一任总督将这种小船命名为“贡多拉”
贡多拉有大有小，小的是双人情侣座，大的最多可乘六人。据说价格比较统一，游览四十分钟收七十欧元，小费随意。若是亲朋好友多人同游，乘一条大的贡多拉，游荡在长长的水巷，边说笑边欣赏两岸建筑和风光，十分惬意。若是一对恋人，乘一条双人座的情侣贡多拉，甜甜蜜蜜地相拥而坐，任凭船夫摇到哪街哪巷，尽享爱情的浪漫情趣。
精美的装饰，但船身一律是黑色钢琴漆，据说原因是14-15世纪时威尼斯经济发达，人们奢靡成风，贡多拉也成了斗富的道具，因此1562年政府颁布法令，贡多拉一律涂成黑色。还有一种说法，中世纪的黑死病肆虐欧洲，威尼斯也不能幸免，贡多拉就成了运送尸体的工具，从此就一直使用黑色，也是对那场瘟疫受难者的一种缅怀吧。
为什么把贡多拉称为“水上奔驰”、“水上法拉利”?说起贡多拉，实际上就是一只单人摇撸的可以同时乘坐6人的小船，与中国江南的小木船和云南泸沽湖的猪槽船有点类似，她之所以被人们誉为“水上奔驰”、“水上法拉利”，不是因为她有国立的发动机和变速箱(实际上她是一种无机械动力的小船)，也不是因为她在水上速度有多快，而是因为她造型奇特，船体精美，内饰奢华，乘坐舒适，人坐在里边有着坐在豪华轿车里的感觉。当然这种小船的造价也非我们国内的小木船可比，一只贡多拉要2万欧元，相当于20万元人民币，高昂的价格也是被人们称为水上法拉利的原因之一。
贡多拉船夫们灵巧地将小船划到指定位置，掉头，转弯，停靠，排队，安排游客坐在既舒适又易于平衡的位置，然后得心应手地将小船轻轻驶出码头。随团的游客大多没有足够的时间排队乘坐，只好围着码头观赏贡多拉进进出出，拍照留念作罢。 船夫摇着贡多拉穿行在威尼斯水道
贡多拉在幽长狭窄的水巷中摇曳，穿珠般地划过一座又一座的小桥。谁人曾想，它竟与四百座桥中名字最尴尬无奈的那座“叹息桥”结成了旅游的“黄金搭档”。
这叹息桥原本连接着法院和监狱，据传说，一位被判死刑的犯人走过此桥时，隔窗看到自己的女朋友，不禁深深叹息，由此得名。后来叹息桥被演绎成充满爱情气息的名桥，成了威尼斯的著名景点。每年都有成千上万对年轻情侣，来威尼斯旅游或是举办婚礼。他们乘上温馨浪漫的贡多拉，在穿过叹息桥的瞬间热烈拥吻，以此来见证他们的爱情天长地久。
贡多拉已经成为威尼斯一枚小小的旅游徽章。提到巴黎，人们情不自禁地想起埃菲尔铁塔；提到威尼斯，人们会想到摇曳的贡多拉。
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